Взгляд из окна.

[ManuUmAn]

Вот смотришь так в окно - а там монорельс, куча машин, высотки... И думаешь - Япония! А потом замечаешь трамваи и троллейбусы и думаешь - Чехия или Польша... А потом видишь свежесваренный забор на пешеходном переходе, кучу дерьма именуемую газоном, частоту проезжающих моно-поездов раз в полчаса... И понимаешь - нет, блин, Россиия это...

Comments

[-DRACO-]

Откуда монорельс в роиссе?

[-Ветер в голове-]

Я сегодня монорельса ждала ровно 6 с половиной минут)) Маршрутки так же ходят. А от одного конца до другого 28 минут. Мне сложно поверить, что раз в полчаса.

-DRACO-, построили) стабильно раз в неделю на нём езжу.

[-DRACO-]

Буржуи. Дайте хоть фото. Я представить не могу, как это монорельс на фоне роисских "пейзажей".

[ManuUmAn]

Драко - приезжай в Москву. Посмотришь на что угроблены миллионы долларов и тратится куча деревянных на поддержание)

Лин - ну вот не часто. По идее у них интервал 15 минут в среднем. Где-то так я их и вижу. Просто трамваи в сравнении с ними реально мельтешат))

[-DRACO-]

Размечтались. Вот ещё ездить 2тыс км ради просто посмотреть.

[Дрег Ден]

Сам как-то раз ездил на нем .

-DRACO-,


Другие тут: one-in.livejournal.com/60046.html

[-DRACO-]

Чётко. Сколько проезд стоит?

[-Ветер в голове-]

-DRACO-, ровно столько же, сколько в метро)

[-DRACO-]

А в метро сколько?

[-Ветер в голове-]

-DRACO-, 28 рублей одна поездка. но на метро есть проездные, по которым стоимость одной поездки меньше выходит в итоге, а на монорельс нет проездных, либо я невнимательная, что тоже вполне вероятно.

[ManuUmAn]

Лин - есть. Но надо ездить на нём постоянно... А это только ежель с Тимирязевской на ВДНХ добираться часто выгодно...

[-Ветер в голове-]

ManuUmAn, ну так и проездной на метро нужен только если метро регулярно пользуешься))
а от Тимирязевской до ВДНХ монорельсом реально быстрее, чем на метро. И судя по количеству народа, этим путём пользуются.

[ManuUmAn]

«этим путём пользуются» - да не так часто, как задумывалось...

[-Ветер в голове-]

ManuUmAn, я не знаю, что там планировалось, как в метро что ли, битком набиваться? я во сколько бы не ехала, всё время заняты все сидячие места и 2-3 человека в каждом вагончике стоят. и, как ни странно, монорельсом пользуется много пожилых людей. видать, "просекли фишку"

[ManuUmAn]

Да, планировали как в метро. Но потом пришлось урезать - как идею с длинным составом, так и много что ещё.

[-Ветер в голове-]

Если планировали "как метро", то тогда просто неудачно выбрали место. Из всяких "жопов мира" до конечных станций метро этот транспорт имел бы гораздо больший спрос. Ладно, от меня там пешком 15 минут добежать, а есть ведь те, кому полчаса до ближайшего метро, при этом всё равно это Москва.

[ManuUmAn]

Раньше больше было надежд-планов на две станции - ВДНХ и Тимирязевскую. Даже планировалось делать ответвление - типа вторую ветку... Но всё заглохло...

[-Ветер в голове-]

Ну, говорю же, место неудачное. От того же Жулебино или Косино-Ухтомского или из Дегунино до какого-либо метро такой транспорт куда нужнее, чем от Тимирязевской до ВДНХ

[ManuUmAn]

неудачное сейчас... А раньше из ВДНХ и района П.-Р.\Т. хотели сделать второй Москва-сити. Не вышло - далеко, транспорта почти нет... А сделать что-то из ничего у нас в рашке любят лишь на словах....
В итоге не только отмыли денег, но и построили монорельс - чтоб заткнуть америкосов и прочих... Однако его поддержание и само строительство крайне убыточны в наших широтах... Т.ч. всё как всегда...